منتدى المطارات العالمي في دبي يستعرض مستقبل السفر والتكنولوجيا المتطورة

سلط منتدى قادة المطارات العالمي في دورته الثالثة عشرة الضوء على التطورات المتسارعة في تصميم المطارات والابتكارات التكنولوجية التي تهدف إلى تحسين تجربة السفر وجعلها أكثر سهولة وسلاسة لتلبية احتياجات مختلف المسافرين. عُقد المنتدى بالتزامن مع الدورة الخامسة والعشرين لمعرض المطارات العالمي في مركز دبي التجاري العالمي، بمشاركة مسؤولين حكوميين وخبراء وممثلين عن الشركات العاملة في القطاع.

طموح دبي لبناء أكبر مطار عالمي

أكد المهندس خليفة الزفين، الرئيس التنفيذي لمؤسسة مدينة دبي للطيران ودبي الجنوب، أن طموح دبي لبناء أكبر مطار في العالم لا يقتصر على حجم البنية التحتية والطاقة الاستيعابية، بل يتركز على تقديم أفضل تجربة للمسافرين. وشدد على أهمية تصميم مطارات مرنة قادرة على استيعاب التقنيات الجديدة ومواكبة التطورات المستقبلية في قطاع الطيران.

وقال الزفين في كلمته الافتتاحية للمنتدى إن معرض المطارات العالمي يشكل منصة تجمع الجهات المعنية بتطوير المطارات مع الشركات المتخصصة في التقنيات والحلول التشغيلية، مما يسمح بتبادل الخبرات والأفكار والاطلاع المباشر على أحدث الابتكارات. واستذكر انطلاقة المعرض قبل خمسة وعشرين عاماً، عندما جاءت فكرته من الحاجة إلى جمع تقنيات المطارات في مكان واحد بدلاً من السفر إلى دول مختلفة للاطلاع عليها، بما يعود بالفائدة على دبي والمنطقة. وأكد استمرار دعم المؤسسة للمعرض والتواصل مع الشركات العارضة في ظل التطور التكنولوجي المتسارع الذي يتطلب تصميم المطارات بطريقة تسمح بإدخال التقنيات الجديدة ودمجها في عملياتها على مدى سنوات طويلة.

ثلاث أولويات لمستقبل القطاع

من جانبه، حدد ماجد الجوكر، الرئيس التنفيذي للعمليات في مطارات دبي، ثلاث أولويات لمستقبل القطاع وهي التعاون والمرونة التشغيلية والابتكار. وأكد أن المسافر ينظر إلى رحلته عبر المطار باعتبارها تجربة واحدة متصلة وليست مجموعة من الخدمات والإجراءات المنفصلة.

وقال الجوكر إن زيادة الطاقة الاستيعابية وتحسين مستويات الخدمة يعتمدان على قدرة الجهات العاملة ضمن منظومة المطار على تنسيق جهودها وتوحيد أهدافها وبناء الثقة فيما بينها، بحيث تنعكس إنجازات كل جهة على جودة تجربة السفر بأكملها. وأشار إلى أن أهمية التعاون تتضاعف خلال الاضطرابات التشغيلية، إذ تعتمد الاستجابة الفاعلة على العلاقات والقدرات التي يجري بناؤها مسبقاً، إلى جانب وضوح القيادة والعمل الجماعي والتعلم من التجارب السابقة لتعزيز الجاهزية للمستقبل.

الابتكار وتقليص زمن الرحلة

واستعرض عبدالله الشامسي، مدير أول مستقبل الأشياء في مؤسسة دبي لمشاريع الطيران الهندسية، تصوراً لمستقبل الابتكار في المطارات بحلول عام 2032، حيث تقوم التقنيات بدور متكامل خلف الكواليس بما يتيح تبسيط رحلة المسافر من دون إضافة مزيد من الإجراءات والتعقيدات. وأوضح أن المطار الأكثر تقدماً قد لا يكون الذي يرى فيه المسافر أكبر قدر من التكنولوجيا، بل الذي يقل فيه شعوره بوجودها من خلال تكامل الذكاء الاصطناعي والهوية الرقمية والقياسات الحيوية وتحليل البيانات الآنية لتوقع الازدحام وتوجيه الموارد وتقديم المعلومات والمساعدة وفق احتياجات كل مسافر.

وفي تطبيق عملي، استعرض الشامسي نتائج تجربة مشروع «محطة المدينة» الذي يهدف إلى إعادة النظر في الحدود التقليدية للمطار من خلال إتاحة إنجاز إجراءات السفر في مواقع داخل المدينة. وشملت التجربة تسجيل السفر وتسليم الأمتعة والتفتيش الأمني وإجراءات مراقبة الجوازات خارج المطار، قبل انتقال المسافرين عبر مركبات مؤمّنة إلى المطار وصولاً إلى منطقة الكونكورس، بما يتجاوز مفهوم مرافق تسجيل السفر التقليدية داخل المدن. وأضاف أن التجربة أسهمت في اختصار الزمن الإجمالي للرحلة من 120 دقيقة على الأقل إلى نحو 45 دقيقة، بانخفاض نسبته نحو 60%. وأكد أن أهمية هذه النتيجة لا تقتصر على الوقت الموفر بل تمتد إلى إثبات إمكانية إعادة تصميم إجراءات السفر وتجاوز الافتراضات التقليدية بشأن المكان الذي تبدأ منه رحلة المطار.

دعوة لتعزيز النمو المستدام

وأكد خالد إبراهيم سيف، مدير إدارة اقتصادات ونمو الطيران في هيئة دبي للطيران المدني، خلال كلمته في المنتدى، أهمية الانتقال من التركيز على مواجهة الاضطرابات التشغيلية إلى تبني رؤية أشمل تدعم النمو المستدام وتعزز الترابط بين مختلف مكونات منظومة الطيران.